Mise en rack des composants matériels
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Un fichier PDF de toute la documentation
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Installez un MetroCluster connecté à un fabric
- Reliez une configuration MetroCluster Fabric-Attached
- Installez une configuration MetroCluster IP
- Installez une configuration MetroCluster extensible
- Comprendre les fonctionnalités de protection des données et de reprise après incident d'MetroCluster
- Maintenance des composants MetroCluster
- Transition de MetroCluster FC à MetroCluster IP
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Installez un MetroCluster connecté à un fabric
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Si vous n'avez pas reçu l'équipement déjà installé dans les armoires, vous devez installer les composants en rack.
Cette tâche doit être effectuée sur les deux sites MetroCluster.
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Planifiez le positionnement des composants MetroCluster.
L'espace rack dépend du modèle de plateforme des contrôleurs de stockage, des types de commutateurs et du nombre de piles de tiroirs disques de votre configuration.
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Mettez-vous à la terre.
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Installez les contrôleurs de stockage sur le rack ou l'armoire.
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Installez les tiroirs disques, mettez-les sous tension et définissez les ID de tiroir.
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Vous devez mettre chaque tiroir disque hors tension puis sous tension.
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Ils doivent être uniques pour chaque tiroir disque SAS dans chaque groupe DR MetroCluster (y compris les deux sites).
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Installer chaque pont FC-to-SAS :
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Fixez les supports « L » à l'avant du pont à l'avant du rack (montage encastré) à l'aide des quatre vis.
Les ouvertures des supports « L » du pont sont conformes à la norme de rack ETA-310-X pour les racks de 19 pouces (482.6 mm).
Pour plus d'informations et une illustration de l'installation, reportez-vous au Manuel d'installation et d'utilisation de ATTO FibreBridge pour votre modèle de pont.
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Connectez chaque pont à une source d'alimentation qui fournit une mise à la masse correcte.
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Mettez chaque pont sous tension.
Pour une résilience maximale, les ponts reliés à la même pile de tiroirs disques doivent être connectés à différentes sources d'alimentation.
Le voyant de l'état prêt du pont peut prendre jusqu'à 30 secondes pour indiquer que le pont a terminé sa séquence d'auto-test de mise sous tension.
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